0-100km/h加速の計算（パワーウェイトレシオ）
出力（馬力）と車両重量を入れると、パワーウェイトレシオ（車の軽さ・出力の高さの目安）と、0-100km/h加速にかかる時間の理論上の目安を計算します。
PS
kg
くわしい条件を変える（なくても計算できます）
%
エンジン・モーターの力がタイヤに伝わる割合の目安です
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計算方法
パワーウェイトレシオ ＝ 車両重量 ÷ 出力
0-100km/h加速時間の目安 ＝ 0.5 × 車両重量 × 速度（27.8m/秒）の2乗 ÷（出力 × 伝達効率）
時速100kmまで加速するのに必要な運動エネルギーを、タイヤに伝わる力の大きさで割る形です。同じ出力なら、車が軽いほど短い時間ですみます。
例：出力150PS・車両重量1,200kg・伝達効率70%とします。パワーウェイトレシオは8.00kg/PSで、加速時間の目安は約5.99秒です。
気をつけること。この計算は、空気抵抗や、タイヤが滑らずに路面をつかむ力（トラクション）の限界を考えに入れていない理論上の目安です。実際の車は発進の直後に出力を使い切れないことが多く、計算より時間がかかります。変速のときに出力が途切れる分も入っていません。伝達効率は、駆動の方式や変速機の種類で変わります。パワーウェイトレシオは数字が小さいほど加速がよいとされ、ふつうの乗用車では8〜12kg/PSくらいが多いです。
出典：計算式の定義（運動エネルギーの式「0.5×質量×速度の2乗」によるもの）
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よくある質問
パワーウェイトレシオはどれくらいだと速い？
数字が小さいほど加速がよいとされ、スポーツカーでは5kg/PSを下回るものもあります。ふつうの乗用車は8〜12kg/PSくらいが多いです。
計算した加速時間とカタログ値がずれるのはなぜ？
この計算は空気抵抗やタイヤが滑らずに路面をつかむ力（トラクション）の限界を考えに入れていない、理論上の目安のためです。実際の車は発進直後に出力を使い切れないことが多く、計算より時間がかかります。